国内外房地产新闻分析,国内外房地产新闻分析报告

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内外房地产新闻分析的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国内外房地产新闻分析的解答，让我们一起看看吧。

1. 燕郊、大厂、怀来等环京楼市要复苏了吗？可以买房了吗？
2. 新冠结束后，房子会涨还是跌？为什么？

燕郊、大厂、怀来等环京楼市要复苏了吗？可以买房了吗？

燕郊的人口像潮汐一样，晚上涨，白天退。政策机会来的时侯涨，机会消失的时候退。所以，看燕郊一定要跳出燕郊看燕郊。有人说，北京风吹，燕郊草动，当北京房价上涨时，燕郊房价绝不会下调。大概率上讲，有一定的道理，燕郊楼市身在斯地，魂在北京。燕郊的幸福是座拥北京，燕郊的悲哀是失去自我。走出附庸，就得摆脱睡城经济，发展与自己***匹配的产业。产业兴城的道理千古不变，抓住京、津、冀协同发展的机会，大力发展产业，燕郊才有后路。吃土地饭，吃地缘饭没有大出路。

燕郊、大厂、怀来等环京楼市要复苏了吗？可以买房了吗？ 房产是老百姓消费的最大物件。消费心理洞察人性，只要想买房子（卖肾买iphone），您就能有10000条理由去收集信息，然后按照心里的想法“加工”，最后有倾向性地决策（买买买）。既然提到燕郊、大厂、怀来，您可能就是精明的投资客群体中的一员，也可能是嗅觉灵敏的刚需族，十分清楚在未来有人口流入的地方就有价值。限购政策暂且不讨论，您要真是想投资，趁早放过当前的环京政策市为妙，因为房住不炒，没什么好商量的。但是如果您是刚需置业，那么建议一方面紧盯政策、迎合政策，同时也有必要加紧做功课。对刚需族来说任何时间点买房上车都没有问题，关键是每个家庭个体的情况截然不同，您真的做好上车准备了吗？

环京踩盘之公交“指北”：

1、考察燕郊楼盘建议先去体验815路公交车

北京的东南方向一度是环京楼市交易最火热的区域，在2017年3月最严限购政策出台之前燕郊、大厂、香河每平米单价至少2字打头，个别神盘以迅雷不及掩耳之势冲破4字头大关。无论是燕郊、大厂还是香河，其公交线路的终点一般都设置在北京的CBD区域，通勤方向在北京CBD以及通州（北京城市服务中心）沿线的亲们可以考虑。对刚需来说上车就对了，只是您拿到在北三县购房的房票了吗？

2、永定门长途汽车站的849路、828路、943愿做您置业“南三县”的评判标尺

接下来再跟您说说北京正南50-100公里，固安、永清、霸州构成的“南三县”乃至更远一点的泛雄安区域。十几年前固安县城只有屈指可数“像样”的街道，如今一座座现代化的楼盘拔地而起，德克士、商场大卖场的喇叭广播不绝于耳，永定河自行车公园、北京野生动物园，乃至再远一点的北京大兴国际机场，对固安人民来说也都不是遥远的概念。北京地铁的最南端天宫院站拥有北京地区规模最大的凯德MALL，在周末可以看到无数来自固安方向的私家车……

3、看完世园会，坐上880路公交车，怀来（沙城）走一遭

要是冬天不怕喝西北风（笑），可以瞅瞅京西北的怀来、下花园、张家口。高铁一响，黄金万两。京张高铁正在紧张施工中，冬奥会契机也可以带给该板块以更多的遐想空间。通勤方面，回来，下花园着陆都有北京公交车，通过京藏高速快速的通达位于北京西北部地区的朱辛庄公交新闻报道曾有一个小伙子在下花园住，每天乘公交车往返于下花园与北京德胜门，公交车程单程3小时，往返6小时，还好他不用朝九晚五去坐班，可观的房租费用就这样被顽强地省下了。当然，他可能快熬到头了，京张铁路通车后，北京到张家口沿线都会纳入一小时生活圈，在国内不少二、三线城市房价突破万元大关的趋势中，离北京比较近的且通勤成本较低的价值洼地不多了。

4、京广高铁出京第一站涿州东站，买房上车请抓紧！

最后说说环京地区目前唯一不限购的涿州、高碑店两地，距离北京西三环的距离分别为60公里、80公里，838路公交车穿梭于北京与涿州两市之间，20年前开通初期就客流火爆，间隔也十分美好，不出10分钟就有一趟车。嫌京港澳高速车多拥挤的亲们还可以选择在北京西站乘坐京广高铁复兴号、和谐号动车组列车前往涿州东站，25分钟的旅程安全正点，前提是您得拥有在涿州高铁站附近的“高铁房”。不像城里拼的是地铁房，不单是涿州，环京将来拼的就是“高铁房”。 在北京不容易，（环京）安个家有力量。

购房不易，通勤更难。祝愿早日找到适合自己的房子。

燕郊的第一套房子是07年底，单价5800，买了装修后就出租了，19年9月为了孩子上学搬回燕郊，20年9月入手二套。这些年看了环京房价的起起伏伏，高点3万以上，低点一万二三，炒房客赚钱的欢喜雀跃，赔钱时的怨声载道。

看了很多网上的各种声音，夸大其词，踩高贬低。

今天就站在我个人的角度分析下我眼中的燕郊，不喜勿喷[呲牙]

燕郊的优势：

1，距离北京近，正常上下班通勤。毋容置疑，可以满足北京上班，但在京买不起房或者没有房票的人。

2，免去了父母与孩子的两地分居可以在身边陪伴，上学。

3，房价便宜，对比老家的城市甚至县城，性价比很高。目前也是刚需上车的机会。

燕郊的不足：

1，前期规划不合理，房屋密集，产业配套不够完善（目前京津冀一体化管理中，配套和产业短板在补齐）

2，进京拥堵。除了北京会议和疫情时段，我本人从燕郊到草房驾车40分钟，个人觉得还是很理想，北京城内居住 ，上班时间基本也在一个小时左右。特殊时期的拥堵，[_a***_]也在道路规划中予以改进完善（目前进京：京秦，通燕，徐尹路；规划建设中有：厂通桥 ，平谷线，神威北大街—西延潞苑北大街，通燕改造）。

作为一名房产销售者，本人也是在大厂买的房。也住过燕郊，香河。

。当时整个大厂给人的感觉就是空旷啊，配套不全啊，但是感觉路修的很好。环境也还不错。主要是离通州一河之隔。离潞城地铁站十几分钟车程。燕郊相对成熟些，但是不喜欢那环境。后来随着政策逐渐落实，大厂房价飞速发展直奔三万。以当时政策来说这个价格值，但是以政策落实的速度和配套来说这个价格实属配不上。后来又经历史上最严限购。房价回落到现在的17000左右。上下有浮动。

直到今天，各种公园的建成，商业的规划，地铁的落实，北三县与通州四统一，与通州统一课本等等利好，加上通州政策（环球***城，城市福中心，西集电子中关村等）越来越好的完善。各种明朗的政策，三万真的配的上

所以没有限购的话肯定还要涨。现在不是你看不看的上的问题，是你想买的话有没有资格的问题。我所说的是大厂潮白河区域的房子。

大厂未来的前途是不可***的。

下面图片一个是刚买房的时候的，一个是现在，对比一下。一切都值得，而且以后会越来越好。所以肯定会涨。只不过不会大幅度的涨。平稳增长。

根据我在燕郊居住的经验来看，1是一个问题，限购限贷，三年社保，可以买的人口基数少。2，来楼盘稳定，没有新盘，只能二手房交易，3，对于地铁，潮白河大桥等利好，时间线比较长。所以短线的，切末出手，长线的可以一试。

***结束后，房子会涨还是跌？为什么？

你好，我是利剑笔谈，很高兴和你分享我的观点，我个人觉得***肺炎疫情过后房子应该不会大涨可能会存在微跌，但是也不会差距太大，主要原因:

（1）房价是经济的晴雨表，判断疫情对房价的影响，不能脱离疫情对经济的影响。疫情期间就造成很多人失业甚至失去经济来源，有的人甚至为了还房贷车贷而为钱发愁，让很多人明白了有钱还是全款买房好，手里有点存款更安全。

（2）房地产行业不管是房产开发还是房产销售都过分依赖线下，自然也深受影响。受疫情冲击，房企在全国范围内大面积关闭售楼处，很多的城市近期楼市近乎“零成交”。不少企业面临破产、倒闭、资金流紧缺的风险。疫情让很多城市人都觉得农村好，前提别说你是否涨价了，现在就是跌老百姓还要思量着再买呢。开发商涨价的话只怕很难卖出去。

（3）疫情结束后，开发商为了弥补亏损和快速回笼资金，口头不说降价的话肯定也会搞一些优惠促销活动来***房价。

（4）从去年九十月份开始房地产开始遇冷，再加上一个季度的疫情，部分地区尤其是地方财政严重依赖土地经济的城市，收支无法平衡。肯定会适当地调整房贷利率，甚至会放松限购来***楼市，通过房地产来补足经济。

总体来讲，疫情对房价的影响肯定是存在的， 对普通购房者来说，从长期来说无法预料，到短期来说房价肯定不会大涨，可能会存在小幅度微跌，不用太过焦虑。

到此，以上就是小编对于国内外房地产新闻分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内外房地产新闻分析的2点解答对大家有用。