西安九迈房产营销,西安九迈房产营销怎么样

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1. 你的车市区油耗多少，城市、车型、排量、含早晚高峰空调、平均时速？

你的车市区油耗多少，城市、车型、排量、含早晚高峰空调、平均时速？

福特蒙迪欧致胜2.0t市区通勤，平均每小时25公里，14升，郊游，8.7左右。所以说现阶段普及混动车非常适合。很多人说多长时间才能把多出的混动钱赚回来，只要你坚持开10年，一定回本。再有就是对节能环保的贡献，新闻说国家每年花大量外汇进口石油，如果换成混动车，通勤油耗不会超过7升。如果再放开摩托车，150的摩托车通勤不会超过3升。这要节约多少燃油？减少多少污染？

新疆伊犁，唐燃油版 2.0T，空车裸重1.895吨，现在实际应该有2吨左右（加装踏板，及后备箱里的一些杂物，饮料之类的）。三万多公里，表显综合油耗10.5，实际计算11.3个，空调属于稍微热一点就开的那种，就是不喜欢开窗户，风噪不舒服。驾驶习惯偏暴力。纯市区一箱油现在的油价加满300左右，跑410公里左右，国道最省，最低开过5.5，高速表显最低5.8个（100定速巡航），最高13个（170、180时速）

1.5T福克斯，92号，我们这边油价现在7块一升，加满一箱油大概370元左右，市区跑600公里左右

福睿斯，每次200差不多能跑400左右，主要是不堵！要是堵的话估计也就350！麻痹油费太贵了

1.8手动老卡罗拉，办了中石油卡自助加油，一般比正式价格一升便宜两毛，每天上下班一半堵车市区一半郊区，来回一共40公里，百公里7到7.5个油的样子，合下来差不多一公里五毛，自己感觉还比较省

宝骏510，一天50公里，一个月1500公里，270块钱油！没算错的话！0.18每公里！真省油！！和烧气差不多！！

奇瑞扣扣，百公里油耗4.8--5.2六年的车，跑了十万公里，觉得除了噪音大点，别的没啥毛病！刚买了辆逍客2.0百公里油耗7.0--8.0之间，还没有过磨合期，过了我想也不会再低啥了，本人开车比较佛！

哈弗Ｈ6，油耗比较随意，高兴时200跑350，不高兴时200跑200公里。

谢谢邀请，关于车辆油耗只能说从未稳定过，决定油耗的是驾驶风格、驾驶风格随着心情不停变化，具体数据没有统计过，不同车辆大致如下。

1：MPV-2.0T&5AT，平均时速40km/h，城市路况平均油耗16L/100km左右，郊区路况13L/100km、高速巡航10L/100km左右。

2：微型车-1.0L&AMT，平均时速40km/h，城市路况平均油耗7L/100km左右，郊区路况6L/100km、高速巡航7~8L/100km。

3：PHEV-1.5T&DCT，平均时速40km/h，城市路况油耗零、电耗成本≤0.1元/1km，郊区路况平均油耗5L/100km、高速巡航6L/100km。

三台车的油耗差异比较大，在城市道路驾驶微车和混动车节油表现还算理想，不过微车因动力过差换挡顿挫明显所以一般不开；PHEV插电混动偶尔驾驶，动力与综合能力表现良好，驾驶体验足够理想。

但是个人最喜欢驾驶的还是比较费油的大面包车，很多人认为在拥堵道路驾驶一台大车很麻烦，停车位过小也很头疼；然而在这种道路驾驶一台动力合格的MPV其实很便利，因为充足的动力带来了和小型车一样轻快的驾驶感受，足够大的车身有一定压迫感，正常的变道超车能让其他车辆更加“礼貌的让行”，至于停车只要驾驶技术优秀也不是问题，所以现在最享受的开面包车……

说些题外话：作为汽车领域从业人员换车比较频繁，但是在近两年却失去了换车的欲望，因为燃油车的技术升级已经达到瓶颈，期望的低油耗混动汽车车型过于垂直，如果再换车的话期望有以下两台理想的车。

第一台是PHEV插电式混动轻客，车身尺寸5900*2000*2500、轴距3600mm左右，可选装6~9座。动力系统为1.5T汽油动力发动机+P0+P4电机，组成纯电和增程后驱、油电混合模式四驱的驱动形式，破百速度在10秒左右，综合路况平均油耗在10L/100km以下。纯电续航控制在50km以上，动力电池容量15kwh左右，一***美的房车坯子诞生了。

第二台是PHEV插电式混动C级轿车，车身尺寸5000*1850*1500、轴距2900-3000mm。动力系统为2.0~2.5T+P0+P4，驱动模式同样包括EV和REEV后驱、HEV四驱，破百速度在5秒以下、EV续航100km左右、综合油耗随意，造型按照大溜背或掀背打造，价格在20~35万之间的国产车。

如果有以上两种量产车可以选择，入手后10~15年不再考虑换车了。

本人目前所驾车辆为雪铁龙C3-XR，车型是2017款1.6L自动时尚型，也就是自动挡最低配，其搭载的1.6L自吸发动机最大马力117匹，目前行驶1.5万多公里，平均油耗为8L/100公里上下，这个数据包含所有出行路况。

所在地为山东省济南市莱芜区，由于是三四线小城市，交通拥堵还不算多么严重，除去几个重要路段以外，大部分道路还是比较畅通的。

简单评价一下雪铁龙C3-XR这款车：优点是造型时尚、空间宽敞、动力充足、操控灵活，缺点是减震较差、***后备箱隔板、大灯昏暗，总体表现值得肯定，唯一担心的就是自动启停的电瓶，后期更换费用或比较高昂，而且自动启停就是一个鸡肋配置，不仅仅是雪铁龙品牌，几乎所有品牌的自动启停系统都是鸡肋。

到此，以上就是小编对于西安九迈房产营销的问题就介绍到这了，希望介绍关于西安九迈房产营销的1点解答对大家有用。